(1)2016年全國環(huán)境空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)好
從浪潮天元大數(shù)據(jù)對(duì)全國369個(gè)城市空氣質(zhì)量的分析顯示數(shù)據(jù)來看,2016年全國環(huán)境空氣質(zhì)量形勢(shì)向好。與2015年相比:
一是2016年全國重度污染天數(shù)減少:2016年全年重度污染天數(shù)比例僅為1.95%,同比下降0.51%;
二是全國優(yōu)良天數(shù)增多:2016年全國平均空氣優(yōu)良天數(shù)占比78.32%,同比提高1.92%。按照2016年全國各省份優(yōu)良天數(shù)的比例進(jìn)行排序,優(yōu)良天數(shù)比例TOP5省份依次為:海南(98.90%)、福建(98.26%)、云南(98.18%)、貴州(95.83%)、廣西(93.46%)。相比上年,2016年空氣優(yōu)良天數(shù)比例增加最多的TOP5省份依次為:吉林、湖北、遼寧、內(nèi)蒙古、黑龍江,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率依次提高8.70%、5.99%、5.71%、5.60%、5.26%,可見2016年東北三省受產(chǎn)業(yè)影響空氣質(zhì)量有明顯改善;
三是PM2.5的年均濃度下降:據(jù)浪潮天元大數(shù)據(jù)分析顯示,2016年全國74個(gè)重點(diǎn)城市的PM2.5的平均濃度為49.73微克每立方米,同比下降9.02%。其中全國重點(diǎn)區(qū)域中京津冀區(qū)域的平均濃度為66.35微克每立方米,同比下降6.86%;珠三角區(qū)域的平均濃度為32.31微克每立方米,同比下降5.48%;長(zhǎng)三角區(qū)域的平均濃度為46.36微克每立方米,同比下12.83%。以PM2.5年均值的大小為標(biāo)準(zhǔn),2016年全國74個(gè)重點(diǎn)城市中,空氣污染最嚴(yán)重的城市TOP10依次為石家莊(98.51微克/立方米)、保定(92.06微克/立方米)、衡水(87.02微克/立方米)、邢臺(tái)(86.46微克/立方米)、邯鄲(80.78微克/立方米)、鄭州(78.63微克/立方米)、濟(jì)南(75.37微克/立方米)、烏魯木齊(72.63微克/立方米)、北京(72.63微克/立方米)、西安(71.41微克/立方米)。受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及氣候的影響,北方城市的空氣污染較為嚴(yán)重。全國74個(gè)重點(diǎn)城市中,空氣質(zhì)量相對(duì)較好的前10位城市分別是??凇⒅凵?、珠海、惠州、深圳、福州、拉薩、昆明、廈門、中山。
(2)北京人最關(guān)注環(huán)保問題
2016年環(huán)保熱詞:環(huán)保督察、“土十條”、環(huán)評(píng)改革、環(huán)境稅、長(zhǎng)江生態(tài)、環(huán)保執(zhí)法垂直管理、河長(zhǎng)制。
從地域來看,最關(guān)注生態(tài)環(huán)境的省份是北京,其次是浙江、江蘇、廣東和上海。
(3)環(huán)保意識(shí)提高,新型出行方式火熱
環(huán)保意識(shí)的提高,推動(dòng)了共享單車及各類打車軟件的興起、快速發(fā)展。
共享單車入市以來,目前投入使用數(shù)百萬輛。據(jù)浪潮天元大數(shù)據(jù)分析顯示,使用最多為25~29歲的人群,其次是30~35歲的人群。有31.3%的用戶平均每周使用3~4次共享單車。共享單車使用人群中,男性占54.2%,女性人群為45.8%。
各類打車軟件在方便人們出行的同時(shí),還能有效提高汽車使用效率、實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。通過對(duì)打車軟件使用用戶的屬性分析,打車軟件的使用率與收入、學(xué)歷呈正相關(guān):5000元以上收入人群的打車軟件使用率超過5成;本科及以上學(xué)歷的用戶居多,占全部用戶的六成以上。從使用打車類軟件的地域分布來看,中國打車軟件訂單排名TOP5的城市分別是北京、上海、杭州、深圳、廣州。
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